كوبرى الشاملة حل جذري لمشاكل المرور في ميدان العبور

كوبرى الشاملة حل جذري لمشاكل المرور في ميدان العبور

محافظ بني سويف: مساندة كاملة من الدولة لمشروعات التنمية 

فراج : سلم كهربائى لأول مرة على كوبرى مشاة فى المحافظة 

مواطنون : المشروع يحتاج لتمهيد الطرق البديلة  

  كتب/ محمد سيد

يشهد مشروع كوبري الشاملة، الجاري إنشاؤه فوق مزلقان الشاملة بمدينة بني سويف، تقدمًا ملحوظًا ليكون الحل المنتظر لإنهاء أزمة التكدس المروري التي طالما عانت منها المدينة.

 يأتي المشروع كجزء من خطة شاملة لتطوير البنية التحتية، بهدف تحقيق السيولة المرورية وتخفيف الزحام، خاصة في منطقة العبور ومزلقان الشاملة التي تتسبب في شلل مروري خلال ساعات الذروة بسبب التكرار المتزايد لغلق المزلقان أثناء مرور القطارات.

مشروع متعدد المحاور لخدمة المدينة 

يتكون المشروع من كوبريين للسيارات وكوبري للمشاة، يمتد الأول من شارع بورسعيد، مرورًا أعلى المشتل وترعة الإبراهيمية والسكة الحديد، وصولًا إلى شارع سعد زغلول. أما الكوبري الثاني فيبدأ من أمام مديرية الصحة بشارع سعد زغلول، ويتفرع إلى ثلاثة اتجاهات رئيسية نحو شوارع صلاح سالم وبورسعيد وسعد زغلول. كما يشمل المشروع كوبري مشاة متطور أعلى مزلقان عزمي، مزود بسلم كهربائي لتسهيل حركة كبار السن والمرضى، وهي سابقة في كباري المشاة بالمحافظة.

يربط الكوبري منطقة الجامعة وأرض الحرية ومدخل بني سويف الشمالي بمناطق مقبل والمستشفيات الجامعية والجزيرة، ليصبح شريانًا حيويًا يسهم في ربط أجزاء المدينة التي كانت تعاني من الانقسام بسبب شريط السكة الحديد.

دعم حكومي وتنسيق شامل

 أكد الدكتور محمد هاني غنيم، محافظ بني سويف، أن المشروع يحظى بمساندة كاملة من الدولة ضمن خطتها لتعزيز مشروعات التنمية. وأوضح أن الكوبري يهدف إلى تخفيف التكدس المروري، وتقليل حوادث القطارات، وإضفاء طابع حضاري على شوارع وميادين المحافظة. 

وأشار إلى أن المشروع تم تخطيطه بعناية بالتعاون مع وزارتي النقل والزراعة، وهيئة السكك الحديدية، مع مراعاة نقل خطوط المرافق مثل الغاز والمياه والكهرباء لضمان تنفيذ سلس وسريع.

وأضاف المحافظ أن الدراسات المرورية الشاملة راعت توزيع الكثافات المرورية، وتحديد أماكن الصعود والنزول من الكوبري، مع الحفاظ على الطابع المروري لميدان العبور وتوسعة الطرق المحيطة عبر إنشاء حوائط ساندة لترعة الإبراهيمية وتقليص حجم الأرصفة لإضافة حارات مرورية إضافية.

تقدم ملحوظ وتحديات تم تجاوزها 

وأوضح المهندس ناصر فراج، وكيل وزارة النقل، أن المرحلة الأولى من المشروع اكتملت بنجاح، وشملت إنشاء الخوازيق والقواعد الخرسانية في شوارع صلاح سالم وسعد زغلول، وصب بلاطات الكوبري. كما تم توفير مسارات مرورية بديلة لضمان السيولة المرورية أثناء التنفيذ، مع إزالة الرصيف الملاصق لحديقة الحيوان لإنشاء حارة مرورية إضافية بعرض 4.5 متر.

وأشار اللواء سامي علام، السكرتير العام المساعد، إلى أن أصعب التحديات كانت نقل خط الغاز بطول 1300 متر، والذي يتقاطع مع مسار الكوبري في مسافة 200 متر، مؤكدًا أن التنسيق المستمر مع إدارة المرور والوحدة المحلية ساهم في تسهيل الحركة المرورية أثناء الأعمال.

إشادة بالمشروع مع مطالب بتحسينات 

ويأتي كوبري الشاملة استكمالًا لسلسلة الكباري التي تم إنشاؤها في بني سويف، مثل كوبري المديرية وكوبري محيي الدين وكوبري ميدان حارث، ليصبح الرابع في سلسلة المحاور التي تهدف إلى القضاء على التكدس المروري كما يأتي المشروع ضمن خطة شاملة لتطوير شبكة الطرق بالمحافظة.

حلول جذرية لأزمة مرورية مزمنة

أكد سامي أنور، طبيب بيطري، أن كوبري الشاملة سيُسهم في معالجة انقسام مدينة بني سويف إلى نصفين بسبب مزلقان الشاملة، الذي يتسبب في اختناقات مرورية حادة أثناء مرور القطارات، خاصة في أوقات الذروة. وأوضح أن غياب الأنفاق أو الكباري في السابق أدى إلى تكدس مروري طويل، مما دفع المحافظة إلى وضع خطة لإنشاء الكوبري لحل هذه الأزمة التي استمرت لعقود.

من جانبه، أشار محمود القلعاوي، مهندس ديكور، إلى أن مزلقانات بني سويف تسببت في شلل مروري متكرر، خاصة مع إغلاقها المتواصل أثناء مرور القطارات، مما دفع بعض الأهالي إلى المخاطرة بعبور المزلقانات مشيًا أو بدراجاتهم النارية، ما أدى إلى حوادث مأساوية. وأضاف أن إنشاء الكوبري يمثل حلاً نهائيًا لهذه المشكلة، معبرًا عن تفاؤله بجهود القيادة السياسية في تطوير البنية التحتية.

تحديات وتوصيات

أوضح المهندس محمد الواضح أبو جبل، عضو نقابة المهندسين، أن مشكلة مزلقان الشاملة تفاقمت مع زيادة الحركة المرورية، خاصة أن المزلقان يربط بين الجامعة ومستشفياتها، ويشهد زحاما من أربعة اتجاهات. وأشاد بقرار إنشاء الكوبري، الذي سيفصل حركة القطارات عن حركة المشاة والسيارات، منهيًا الحوادث اليومية التي كانت تُسجل باستمرار. ووجه شكره للرئيس عبد الفتاح السيسي على إدراج المشروع ضمن خطة تطوير شبكة الطرق والكباري في مصر.

في المقابل، أعرب أحمد بدوي، أحد الأهالي، عن استيائه من حالة الطرق الاحتياطية غير الممهدة، خاصة في اتجاه شارع صلاح سالم، مطالبًا برصفها أو تمهيدها بالرمل والزلط ورشها بالمياه يوميًا. كما طالب برفع بقايا الخرسانة المتراكمة من أعمال البناء، والتي قد تشكل خطرًا على المارة.

حفاظ على الرموز التاريخية

طالبت آمال فتحي، ربة منزل، بنقل الطائرة الحربية وتمثال العبور، اللذين يُعدان رمزًا لانتصارات أكتوبر، أو تغطيتهما مؤقتًا لحمايتهما من الأتربة الناتجة عن أعمال البناء، مؤكدة أهميتهما كعلامتين مميزتين للمحافظة.

خطوة نحو تنمية مستدامة

يعاني أهالي بني سويف منذ عقود من انقسام المحافظة بسبب شريط السكة الحديد الذي يمتد لأكثر من 100 كيلومتر. ومنذ تولي الرئيس السيسي الحكم، شهدت المحافظة طفرة في المشروعات العملاقة، خاصة الكباري والمحاور التي تهدف إلى حل أزمات التكدس المروري وتسهيل حركة المواطنين، حيث يُعد كوبري الشاملة أحدث هذه المشروعات التي تُعزز مكانة بني سويف ضمن خطط التنمية الشاملة في صعيد مصر.